La Volkswagen ID.4 gagne en autonomie

L'année 2022 sera un point tournant pour l'électrification chez Volkswagen. La ID.4, la première génération de ce véhicule tout électrique, a fait son entrée chez nous depuis quelques semaines, et son succès est indéniable.

Mais l'avenir s'annonce encore plus prometteur, puisque le petit multisegment zéro émission sera bientôt fabriqué directement aux États-Unis, et affichera de nouvelles capacités encore plus grandes. L'un des changements les plus importants pour l'année 22 sera une augmentation de l'autonomie de 35 kilomètres pour le ID.4 Pro à propulsion arrière, lui donnant une autonomie totale de 450 kilomètres selon l'EPA par rapport au modèle initial de 2021.

En fait, l'autonomie augmentera dans toutes les versions. Ainsi, le Pro AWD sera désormais évalué à 404. Pour sa part, le Pro S AWD sera évalué à 395 kilomètres. La deuxième version du modèle à roues arrière motrices, l'ID.4 Pro S, obtiendra une autonomie de 430 kilomètres pour la nouvelle année modèle.

Plus d'amélioration

Une autre amélioration pour 2022 verra l'ID.4 obtenir une capacité de recharge rapide de 135 kW DC. Elle remplace celle de 125 kW du départ. L'ID.4 devrait recevoir la capacité Plug and Charge plus tard cette année. Elle sera distribuée via une mise à jour pour simplifier le paiement d'une charge. L'ID.4 2022 conservera ses numéros de groupe motopropulseur et sa batterie. Les modèles à traction intégrale développeront 295 chevaux et 339 lb-pi de couple. Les modèles à propulsion, pour leur part, auront 201 chevaux et 229 lb-pi de couple. Toutes les versions sont alimentées par une batterie de 82 kWh.

D'autres changements sont prévus pour l'année 23, puisque VW commencera à construire l'ID.4 à Chattanooga plus tard cette année. Ce modèle devrait recevoir quelques petits changements à l'intérieur tout en conservant la même capacité de batterie. On prévoit aussi l'arrivée de versions supplémentaires de l'ID.4, avec un prix de départ plus bas.