Pas de nouveau moteur thermique pour Volkswagen

La direction de Volkswagen l'a confirmé : la marque ne développera plus de moteurs thermiques dans l'avenir. Mais attention, cela ne signifie pas que les moteurs à essence n'existent plus chez nous. Au contraire, pourrait-on dire, puisque de nombreuses nouveautés sont en cours de développement. Une nouvelle Jetta, proposée pour 2022 (nous vous proposons un concept dessiné de cette nouvelle voiture en accompagnement de ce texte), devrait bientôt faire son apparition même si les dirigeants de VW ont réussi à la garder aussi secrète que possible.

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Les Tiguan et Atlas, sans oublier le CrossSport, continuent de garnir notre salle de montre, et le feront pour de nombreuses années encore. Qui n'a pas conduit un Tiguan ne sait pas ce qu'il manque!

Plus de recherches

Non, la décision de Volkswagen est à un autre niveau. Il s'agit plutôt d'une planification à long terme, destinée à rentabiliser les opérations et à rendre les moteurs électriques plus abordables plus tous. Car si la ID.4 arrive sous peu dans notre concession, d'autres modèles électriques feront aussi partie de l'inventaire sous peu. La réalité, c'est que VW ne développera pas de nouvelle famille de moteurs thermiques. En termes précis, nous allons maximiser l'usage des moteurs économiques et efficaces que nous possédons déjà, en les intégrant des dans véhicules existants, ou nouveau comme le Taos.

En utilisant ces mêmes moteurs dont le coût de développement est déjà largement amorti, cela libère des sommes supplémentaires pour favoriser la recherche et le développement de nouvelles motorisations électriques. Puisque Volkswagen est l'un des plus importants groupes automobiles au monde, cela nous permettra de générer plus de recherches, plus de nouveaux modèles et, comme l'a annoncé le PDG de Volkswagen, de devenir les leaders mondiaux incontestés de la voiture électrique. Devançant des entreprises établies, comme Tesla, n'en déplace au manufacturier californien. Alors non, Volkswagen n'abandonne pas les moteurs thermiques. Mais nous misons plus que jamais sur l'électrique.

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